Das Classified-Schaltsystem kommt aus Belgien und lässt eine gute alte Idee wieder aufleben. Planetengetriebe made in Germany war schon mal da nur leider sehr schwer. Neu ist neben dem überschaubaren Gewicht die Kombination aus Kettenschaltung mit elf Ritzeln und in die Nabe integriertes Planetengetriebe mit zwei Übersetzungsstufen. Dadurch wird die Anzahl der Gänge verdoppelt. Also schalten wie es die Beine gewohnt sind, aber statt zweites Kettenblatt und vorderer Umwerfer erfogt der Übersetzungswechsel via Bluetooth in der hinteren Nabe. Elegant und sauber und so tricky!