{"id":3088,"date":"2024-11-26T22:01:43","date_gmt":"2024-11-26T22:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/?p=3088"},"modified":"2024-11-27T22:07:15","modified_gmt":"2024-11-27T22:07:15","slug":"cyclings-new-problem-its-too-fast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/cyclings-new-problem-its-too-fast\/","title":{"rendered":"Cycling&#8217;s New Problem: It&#8217;s Too Fast | GCN Show Ep. 620"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;section&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; 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zu machen eine Meinung:<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>\u00dcbersetzungslimit<\/strong><\/div>\n<div>Limitierte \u00dcbersetzungen vom Sch\u00fcler bis zum Profi (gelenksschonend weil h\u00f6here Frequenz?<br \/>Dann reduzieren sich mitunter die Bergabgeschwindigkeiten&#8230;<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Keine schmalen Lenker auf der Stra\u00dfe<\/strong><\/div>\n<div>\u00c4hnlich wie die Verbote von Spinaci und Tiramisu die Lenkerbreite an den K\u00f6rper anpassen:<br \/>+\/-2cm vom Abstand beider Schulterd\u00e4cher (Acromion), die lassen sich leicht ertasten und kein Hoboyfahrer:In kopiert die schmale Vorlage<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Und was f\u00fcr turbulente Winde:<\/div>\n<div>vorderes Laufrad: <strong>Felgentiefe<\/strong> max 50mm, mit Empfehlung f\u00fcr noch weniger, damit das Rennrad lenkbar bleibt<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Youtube GCN Um sich unseren geliebten 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