{"id":2443,"date":"2020-01-09T10:40:21","date_gmt":"2020-01-09T10:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/?p=2443"},"modified":"2020-01-09T10:40:21","modified_gmt":"2020-01-09T10:40:21","slug":"steel-is-real-die-rueckkehr-des-stahlrahmens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/steel-is-real-die-rueckkehr-des-stahlrahmens\/","title":{"rendered":"Steel is real &#8211; die R\u00fcckkehr des Stahlrahmens"},"content":{"rendered":"<p>Vintage ist in. Rennr\u00e4der aus den goldenen Zeiten des Radsports erleben ein ordentliches Revival. Sei es ein aufgepimptes Original oder gar ein aktuell produzierter Diamantrahmen, beide faszinieren auch im Zeitalter der Carbonfasern.<\/p>\n<p>Das Flair originaler Italienischer Rahmen ist nat\u00fcrlich un\u00fcbertroffen. Muffen, Chrom oder Gravuren in Verbindung mit einem legend\u00e4ren Namen machen das Bild perfekt. Selbstverst\u00e4ndlich darf es eine Ausstattung von aktueller Gattung sein. Ergonomie und Gangvielfalt stehen \u00fcber unbequem Sitzen und hart treten.<br \/>\nDas Fahrgef\u00fchl auf einem Stahlboliden ist einzigartig. Elastisch und trotzdem stabil stellt die Rohrverbindung aus Stahl ganz andere Voraussetzungen als Aluminium oder Carbon. Wobei Stahl den Fahreigenschaften der schwarzen Matten ganz \u00e4hnlich sei.<\/p>\n<p>Es ist das grazile und edle was den Stahlrenner aus der Masse hervorstechen l\u00e4sst. Ein Zoll sticht oversize, \u00d6sen \u00fcbertreffen verdeckte L\u00f6cher. Das Revival des guten alten Stahls ist nicht aufzuhalten. Gl\u00fccklich ist, der noch eine rostige Legende im Keller hat. Das ist ein Projekt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vintage ist in. Rennr\u00e4der aus den goldenen Zeiten des Radsports erleben ein ordentliches Revival. Sei es ein aufgepimptes Original oder gar ein aktuell produzierter Diamantrahmen, beide faszinieren auch im Zeitalter der Carbonfasern. Das Flair originaler Italienischer Rahmen ist nat\u00fcrlich un\u00fcbertroffen. Muffen, Chrom oder Gravuren in Verbindung mit einem legend\u00e4ren Namen machen das Bild perfekt. Selbstverst\u00e4ndlich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2445,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":["post-2443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rennrad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}