Nach der Rad WM fragen viele B\u00fcrgerInnen, wie es um bessere Bedingungen f\u00fcr den Radverkehr im Alltag steht \u2013 Innsbrucks B\u00fcrgermeister Georg Willi hat das zweite gro\u00dfe Treffen mit B\u00fcrgermeisterInnen der Nachbargemeinden daf\u00fcr genutzt, die Radverbindungen zwischen Innsbruck und seinen Nachbargemeinden zu besprechen.<\/p>\n
Neben zahlreichen B\u00fcrgermeisterInnen vor allem aus dem Mittelgebirge, war auch das Land Tirol mit Landeshauptmannstellvertreterin Ingrid Felipe und ihren Verkehrsplanern ins Innsbrucker Rathaus gekommen, um gemeinsam Pl\u00e4ne f\u00fcr den Ausbau der Radwegverbindungen zu schmieden und den Schwung der Rad WM mitzunehmen. \u201eIch freue mich, dass in Sachen Radwegeausbau nun alle Verantwortlichen gemeinsam einen Gang h\u00f6her schalten. Viele Tirolerinnen und Tiroler nutzen die Radwege in und rund um Innsbruck auch im Alltag und lassen das Auto immer \u00f6fter stehen. Die geplanten Ausbauten sind gemeinsam mit der Anbindung der Radwege an den \u00f6ffentlichen Verkehr ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz\u201c, sagt Felipe.<\/p>\n
Bessere Radweganbindung<\/strong> Die von Verkehrsexperten Othmar Knoflach pr\u00e4sentierten Potenzialstrecken weisen noch einige L\u00fccken im \u00fcberregionalen Radwegenetz auf, die geschlossen werden m\u00fcssen, wie B\u00fcrgermeister Georg Willi betont: \u201eWir stehen hier am Anfang eines Prozesses, von dem ich mir in einigen Jahren ein Weltklasse-Radwegenetz um Innsbruck erhoffe.\u201c Ziel sei \u201edas Fahrrad als m\u00f6gliches Alltagsfahrzeug in die Arbeit mindestens von Zirl bis Wattens.\u201c<\/p>\n \u00dcberregionale Planung Schon jetzt bringt sie sich die Stadtr\u00e4tin selbst ein und nimmt an den Sitzungen des Planungsverbands Westliches Mittelgebirge teil. \u201eMir ist wichtig, dass wir hier zwischen Innsbruck und den Nachbargemeinden best- und schnellstm\u00f6glichen Informationsfluss haben. Dann geht auch bei den Projekten am schnellsten was weiter.\u201c<\/p>\n
\nFolgende Verbesserungen sind bereits fix vorgesehen und geplant: Im Zuge der Sanierung der M\u00fchlauer Br\u00fccke wird 2019 die fahrradtechnische Schwachstelle auf dem Weg von Innsbruck in Richtung Osten behoben. Im kommenden Jahr soll die Radbr\u00fccke von Zirl nach Unterperfuss finalisiert werden. Und ebenfalls 2019 ist der Bau eines durchgehenden Radwegs von Innsbruck nach Natters und Mutters geplant. Die weiteren Anbindungen des westlichen und \u00f6stlichen Mittelgebirges wurde gestern ebenso besprochen, wie eine m\u00f6gliche Attraktivierung des Innradwegs und Radrouten in Richtung der Martha-D\u00f6rfer M\u00fchlau, Arzl, Rum, Thaur und Absam.<\/p>\n
\n<\/strong>Die Stadt Innsbruck wird ihren Beitrag dazu leisten, verspricht Mobilit\u00e4tsstadtr\u00e4tin Uschi Schwarzl: \u201eWir haben ab Jahreswechsel zwei statt einem Verantwortlichen f\u00fcr die Radwege. Da werden wir uns als Stadt Innsbruck verst\u00e4rkt bei der \u00fcberregionalen Radwegplanung beteiligen.\u201c<\/p>\n