Wenn das Radtrikot zum Zeitfahranzug wird und deer Oberschenkel zur Presswurst verarmt.<\/p>\n
Das Schicksal eines in die Tage gekommenen Radfahrers wiederholt sich wohl des\u00f6fteren, denn von Nichts kommt Nichts und wenn dies das Letzte ist was mental verdr\u00e4ngt wird.<\/p>\n
Dieser Beitrag l\u00e4utet den Wechsel von der „man“- Form in die ich-Form dieses Blogs ein.
\nDie Authentizit\u00e4t der Beitr\u00e4ge wird damit unterstrichen und das selbst Erlebte wird einem teilweise knallhart am Tablett (ja das Arbeitsger\u00e4t in Form einer Platte, zum Transportieren) serviert.<\/p>\n
So auch der Verlust einer vielleicht mal da gewesenen Form oder Grundfitness.<\/p>\n
Wenn die Radgarnitur mit dem offensiven Design eines Lederhosen Outfits ganz und gar nicht zum eher defensiven Fahrstil passt, weiss der erfahrene Radsportler dass es Zeit wird an der Form zu feilen.<\/p>\n
Am Rad dachte ich bislang Steigungen in allen Prozentangaben mehr oder eher langsamer aber immer stilvoll bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Doch mit der Epoche des n\u00e4chst gr\u00f6\u00dferen Radtrikots l\u00e4utet sich auch eine Zeit von gro\u00dfem Leid ein. Br\u00e4gel als Synonym des „ich will, aber kann nicht“ Radprofis aus dem Tour Magazin kommt mir in den Sinn, wenn es bergauf gegen Ende einer Steigung nicht mehr ganz so rund l\u00e4uft.<\/p>\n
Mit dem Wissen wenigstens richtig am Rad zu Sitzen und ausgewogene Trittkr\u00e4fte auf beide Pedale zu bringen leide ich mit meinen Beinen mit.\u00a0Denn auch eine durch bikefitting optimierte Sitzpositiom hilft letztlich nicht. Bleibt am Bike noch die erhabene aufrechte wie breite Griffposition, die von der K\u00f6rpersprache her mehr Dominanz verspr\u00fcht, ist es am Rennrad ungleich schwieriger Eleganz zu demonstrieren.<\/p>\n
Ich neige schon in den Lenker zu bei\u00dfen und w\u00fcrge mich im 60er Jahre Stil mit schwankendem Oberk\u00f6rper hoch. Der Versuch mich selbst mental zu pushen scheitert an den verspannten Schultern und pulsierenden F\u00fc\u00dfen. Vom Versuch mit hoher Frequenz die S\u00e4ttigung in den Muskeln hoch zu halten, neigt sich das h\u00f6her Schalten einem Ende zu und nun beginne ich den Ausdruck „Rettungsring“ zu verstehen. Radfahren ist sch\u00f6n, versuche ich mir einzureden und erinnere mich an eine gewisse Leidensfahigkeit, die ein Radfahrer mitbringen mu\u00df. Nicht umsonst kann Frau oder Mann am Rad Weiten erleben die kein anderes Sportger\u00e4t so erlaubt. Abschliessend versuche ich mir selbst zu versprechen: jedes Trikot im Kasten, welches von unauff\u00e4lligen Farben und Designs abweicht wird an einen begl\u00fcckten WAMS Kontainer Empf\u00e4nger gespendet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wenn das Radtrikot zum Zeitfahranzug wird und deer Oberschenkel zur Presswurst verarmt. Das Schicksal eines in die Tage gekommenen Radfahrers wiederholt sich wohl des\u00f6fteren, denn von Nichts kommt Nichts und wenn dies das Letzte ist was mental verdr\u00e4ngt wird. Dieser Beitrag l\u00e4utet den Wechsel von der „man“- Form in die ich-Form dieses Blogs ein. Die […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[94],"tags":[],"class_list":["post-1239","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ausflugsziel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1239"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1239\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dr-rad.at\/tirol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAch ja, der Puls, der bebt zumindest. Nicht etwa, dass er am Plafond klopft und eine zarte R\u00f6te in den Kopf zaubert, sondern ein pl\u00f6tzlicher Kraftverlust\u00a0macht sich\u00a0<\/span>von Seiten der Beine breit. <\/span><\/p>\n
\nZumindest bilde ich mir ein klare Gedanken zu fassen, denn die Restdurchblutung im Organismus ist voll mit lebenserhaltenden Dingen besch\u00e4ftigt. Ob dabei frisches Blut die HWS Schranke passiert ist fraglich. Apropos HWS, diese Halswirbels\u00e4ule hat sich auch schon mal weniger bemerkbar gemacht. Ob es der Helm ist, der meinem Sch\u00e4del ein dickes Brummen aufsetzt?<\/span><\/p>\n
\nNach der wenig heroischen Pass\u00fcberquerung bleibe ich f\u00fcr das Anziehen der Windjacke lieber stehen, denn w\u00e4hrend der Fahrt reinschl\u00fcpfen ist nicht. Somit bereite ich mich auf die bevorstehende Abfahrt vor und wechsle in den downhill Modus:
\nDer Pfiff des Fahrtwindes bei der Abfahrt wechselt mit dem Schnitt der Kurve ab. Das Thema Schwerkraft wird merklich positiv mit den zuiel an Kilo unterst\u00fctzt und so kommt auch wieder der Mut zur\u00fcck um den Kopf hochzuheben, wie auch manchmal das Knie in die Innenseite der Kurve zu dr\u00fccken. Ganz dezent, denn auffallen will ich nat\u00fcrlich nicht.<\/p>\n